動平衡怎么做?

                                                                       

工具/原料

動平衡通過測量不平衡轉子的轉速,幅值和相位,計算出需要加配重的重量和角度,從而使轉子平衡,降低振動。

對于新手來說,帶有自動診斷和導航功能的現場動平衡儀,操作起來可就簡單多了。

現場動平衡儀(S956系列),是由主機、電纜、傳感器和磁座、轉速傳感器及支架等組成。

我們現在給一臺小電機來做動平衡。


方法/步驟

醫生看病,講究對癥下藥。維修設備又何嘗不是?

為了避免頭疼醫腳,給轉子做動平衡,首先是要排除其它病因(軸承問題,不對中,基礎松動等),確認轉子振動大,就是不平衡引起。

曾經有用戶,動平衡三天都做不下來,后來發現是軸承問題,換了軸承后,不用做動平衡,振動就達到標準。還有位用戶,動平衡做了四遍振動沒變化,擰緊了一個地腳螺栓,振動下降60%。

可見,動平衡前的振動分析診斷,一定不要忽視。

1、1、做動平衡前,先測振動,如何測振動,可參見我的百度經驗-測振儀怎么讀數。

光看振動值,判斷不出來振動大的原因。傳統動平衡儀,是要求使用者通過看頻譜圖來分析診斷。這沒幾年的經驗還真不行。而有了帶自動診斷功能的儀器就簡單了,直接點“整機診斷”


進入如下界面,這是最常見的四種機器結構:

  

電機的結構是A,我們選擇“A”后,點“下一步”,出現設備畫面,


這里面包括一些選項,其中最重要的是設備轉速“RPM”,對于故障診斷來說,設備轉速“RPM”必須準確,它最好通過儀器附帶的轉速傳感器測量,也可以從設備銘牌上讀取。

再點“下一步”就是振動測量。進入如下界面,點振動傳感器放置位置,對應的“M”,進行振動測量。

測量數據如下:


再點一下左側的“診斷”按鈕,診斷結論如下:


可以確認,振動大單純是由不平衡引起的。可以開始做動平衡了。

 

2、新手建議進入動平衡導航模塊。這個模塊是專門為新手或不常用的人設計的。它的設計理念是,你不需要死記硬背很多東西,讓它一步步帶著你走,就可以把單面動平衡做下來了。


比如說在真正做動平衡之前需要做一些準備工作,這時它會告訴你準備哪些東西。只有當這些都準備好了。才能往下繼續:


又比如在得到配重計算結果以后,可能需要做配重分解。這時導航版會告訴你什么叫做“重量分解”,什么叫做“角度分解”。然后怎么去操作。


總之,導航版主要是點“下一步”,按照每個步驟提示操作,就能完成動平衡。

對于沒有導航版的用戶,我介紹如下的操作步驟。


3、點擊進入“動平衡專業版”。

做動平衡的主要步驟,測振動測轉速-停機加試重-開機計算-停機加配重-開機測量

測量前先選擇參數:加速度,速度或電壓(一般建議用速度參數做動平衡。電壓方式適用于速度傳感器或電渦流傳感器)。指數平均系數適用于幅值和相位,對轉速不做平均。

步驟1:先進行初始測量,先測轉速再測振動,測振動要以轉速為參數;

步驟2:試重估算。輸入轉子重量,最大轉速,試重半徑和平衡等級,點擊試重估算按鈕,算出試重范圍;

步驟3:試重1測量。根據試重范圍加試重,再次測量,測量完后提示該試重是否可用。

步驟4:計算配重。點擊計算配重按鈕,算出應加配重的角度和重量,點擊系數可查看計算配重的系數。平面1試重測量中有一項是否保留,如果選是,那么加配重的時候不需要取下試重,如選否則必須取下試重。參數設置里的影響系數也有兩個選項:有和無,無影響系數時需要根據測量結果計算系數,第二次測量時可選擇有影響系數,這時,根據第一次測的系數進行計算。也可以輸入系數。

步驟5:如果計算的配重角度在實際設備中操作不方便,可以分解配重。輸入兩個分解角度,點擊配重分解可把配重分解到另外兩個角度上。

步驟6:平衡結果檢驗。加好配重后進行結果檢驗,如果結果沒達到所需平衡要求可點擊進一步平衡按鈕,再次計算配重,進一步校正。

 

注意事項

1、做動平衡前,一定要先分析診斷振動大主要原因是什么;

2、放置和取下振動傳感器,注意要和磁座一起取下,不要只拉扯電纜。


如需更多資料,請發郵件至sales@sendig.com.cn索取。